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Automodello autocostruito. Pag. 1 (32 Kb)
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piastra radio
Benvenuti,
per cominciare a introdurre contenuti al sito ho inteso inserire in primis il modello con il quale corro, lo stesso che ho portato a Campogalliano per il Campionato Italiano 2002 Rally F3 2WD. Spero serva a dare lo stimolo per avere da Voi foto e commenti sulla 2wd, di qualunque natura, formato, scala essa sia.
Buona visione, Roberto Fuzzi.
freno
La piastra radio, rifatta dopo la rottura della stessa al Campionato Italiano di Campogalliano. Per poter sostituire più velocemente i servi, li ho vincolati con 2 viti classiche davanti mentre dietro sono tenuti in sede da una piastrina di carbonio con spugna incollata per poter meglio "copiare" la forma del servo. Anche sulla piastra è incollata una striscia di spugna, per smorzare le vibrazioni.

Barra antirollio

Particolare del freno posteriore e del rinforzo posto sotto al braccetto, per evitare le flessioni della plastica d'estate.
porta ricevente
La mia personalissima barra antirollio. Non si vede ma è anche forata per il lungo. (Volendo si può inserire una barra superiore più o meno lunga, con un diametro fino ai 4,5 mm, tenuta in sede dai grani che prendono il posto delle viti che ora tengono le sfere degli uniball. Praticamente uguale a quella dll BMT.....). Gli ammortizzatori della foto sono dei Tamiya Hop-Up Options comprati per l'elettrico qualche annetto orsono. Dire che ne è valsa la pena è poco....molto precisi ed affidabili, diametro interno da 12mm, come i soliti per l'1/8
marmitta
La posizione della ricevente.
Il centro macchina nel suo insieme.
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